硬齿面齿轮减速机的安装调试

　　硬齿面齿轮减速机齿轮采用高强度低碳合金渗碳淬火，齿面硬度高，齿轮精度高，传动效率高，结构紧凑，密封效果好，不漏油，体积小，重量轻，传动比均采用优先编号制优先编号。然后我们来看看硬齿面齿轮减速机的安装调试。

　　在安装时，预先预制好硬齿面齿轮减速机底座预埋螺栓，将滚筒端和硬齿面齿轮减速机端的联轴器安装到位，对电机进行布置和维护，在硬齿面齿轮减速机箱内加入润滑油，做好安装基础，采用10#槽钢立面布置，焊接成型后用螺栓将其固定在机架上方。皮带机滚轮通过十字滑块联轴器与齿轮减速机连接，8小时完成改造。同时更新继电器接触器与之匹配。要求安装基础须牢固、可靠、稳定，特殊场合应考虑润滑油的选择。输入轴和输出轴应与连接部分的轴同轴，误差不应超过联轴器的允许值。硬齿面齿轮减速机轴承容易因安装不当而损坏。硬齿面齿轮减速机一般采用油浴飞溅润滑，油位加到油标准中间。
　　由于输送机坡度不大，我们选择硬齿面齿轮减速机作为无止挡的输送机，转轴和联轴器配有适当的防护罩。安装后投入运行前，手动盘车，传动滚筒灵活盘车，无卡涩。空载运行硬齿面齿轮减速机2小时，然后运行连接输送带10小时。经过一周的石灰输送运行，效果非常好，使装置达到了合适的输出率，达到了输出速度稳定的效果。改进后的方法简单、可靠，提高了设备运转率。